Analyse der Größe und Marktanteile des niederländischen Gebrauchtwagenmarktes – Branchenforschungsbericht – Wachstumstrends (2024)

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• Die Regierungen des Landes fördern den Kauf gebrauchter Elektrofahrzeuge, um sie für jedermann zugänglich zu machen. Eine Möglichkeit sind Subventionen für gebrauchte Elektrofahrzeuge. Nur wenige Länder haben finanzielle Anreize speziell für den Kauf oder das Leasing eines gebrauchten Elektrofahrzeugs eingeführt. Gleichzeitig gibt es in Europa nur wenige Förderprogramme für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs. Zum Beispiel
• Im Dezember 2020 hat die niederländische Regierung ein neues Förderprogramm eingeführt, das sich an Privatpersonen für den Kauf eines gebrauchten Elektroautos Mitte 2020 richtet. Für die einmalige Förderung kommen kleine und kompakte batterieelektrische Fahrzeuge (BEVS) mit einem Neupreis zwischen 14160 und 53100 US-Dollar und einer Reichweite von mindestens 120 km in Frage. Für den Kauf oder das Leasing eines gebrauchten BEV wird ein Anreiz von 2360 USD gewährt.
• Der Anreiz unterliegt weiteren Zulassungsvoraussetzungen. Das Auto muss bei einem Händler gekauft werden; Zuschüsse sind nicht für Käufe zwischen privaten Parteien verfügbar. Das Auto muss außerdem mindestens drei Jahre lang auf den Namen des Subventionsempfängers lauten. Nach den derzeitigen Plänen bleibt der Zuschussbetrag für den Kauf oder das Leasing eines gebrauchten BEV gleich, bis das Programm Mitte Juni 2024 ausläuft oder wenn die Mittel erschöpft sind.
• Im April 2023 kündigte das niederländische Kabinett 600 Millionen Euro für ein Subventionsprogramm an, um den Kauf gebrauchter Elektrofahrzeuge durch mehr Menschen zu fördern. Weil sie auf dem niederländischen Gebrauchtwagenmarkt mittlerweile zu teuer und damit für viele Einwohner unattraktiv sind, werden Elektroautos bei der Inzahlungnahme häufig ins Ausland transportiert.
• Die Regierung will eine Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 55 Prozent im Vergleich zu 1990 erreichen. Aufgrund dieser Faktoren wird die Nachfrage nach Gebrauchtwagen in den kommenden Jahren auf Wachstumskurs bleiben und sich in der Folge positiv auf den Gebrauchtwagenmarkt auswirken.

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• Das öffentliche Verkehrssystem der Niederlande bietet eine zuverlässige Auswahl an Pendleralternativen, darunter Züge, Busse, Fahrräder und Fähren. Dennoch stellt die Anschaffung von Neuwagen ein erhebliches finanzielles Engagement dar, das mehr Komfort in der Mobilität verspricht. Wenn potenzielle Käufer bei der Beschaffung eines Neuwagens auf finanzielle Engpässe stoßen, kann sich ihre Aufmerksamkeit auf die Bewertung der Marktpreise für Gebrauchtwagen in den Niederlanden richten.
• Laut Statista lag der Durchschnittspreis für einen Gebrauchtwagen in den Niederlanden im Juni 2022 bei etwa 28.080 USD. Die Gebrauchtwagenpreise im Land können erheblich variieren und zwischen 5.900 und 29.500 US-Dollar liegen, wobei die wichtigsten Determinanten das Modell und das Alter des Autos sind. Konkret kostet ein fünf Jahre alter Gebrauchtwagen in der Regel rund 20.060 US-Dollar, während ein zehn Jahre altes Fahrzeug für etwa 7.080 US-Dollar erworben werden kann.
• Dieser Preisanstieg stellt einen erheblichen Anstieg dar, wobei der durchschnittliche Gebrauchtwagenpreis allein in den letzten sechs Monaten um 7,5 % gestiegen ist. Zum Vergleich Im Juli 2021 lag der Durchschnittspreis für börsennotierte Gebrauchtwagen bei etwa 23.400 USD. Die treibende Kraft hinter dieser Preiserhöhung ist die hohe Nachfrage nach Gebrauchtwagen in den Niederlanden.
• Die Kosteneffizienz des Kaufs eines Gebrauchtwagens gegenüber einem Neuwagen ist ein überzeugender Motivator. Die Niederländer sind für ihre pragmatische Herangehensweise an Ausgaben bekannt, und die Entscheidung für einen Gebrauchtwagen ist oft eine finanziell klügere Wahl. Die Verfügbarkeit einer breiten Palette von Gebrauchtwagenoptionen, von kompakten Stadtautos bis hin zu größeren Luxus-Familienautos, erfüllt unterschiedliche Vorlieben bei gleichzeitiger Erschwinglichkeit.
• Diese Faktoren wirken als Treiber für den Gebrauchtwagenmarkt in den Niederlanden. Der kumulative Effekt dieser Aspekte dürfte eine positive Dynamik erzeugen, mehr Käufer anziehen und letztendlich die Nachfrage nach Gebrauchtwagen in den Niederlanden stärken.

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Neuigkeiten aus dem niederländischen Gebrauchtwagenmarkt

• Juli 2023 Hedin Automotive B.V., eine Tochtergesellschaft der Hedin Mobility Group, hat erfolgreich einen bedeutenden Deal abgeschlossen, der darauf abzielt, sein Markenportfolio zu erweitern und seine Präsenz im niederländischen Automobilsektor zu stärken. Dieses strategische Manöver umfasste die vollständige Übernahme der Renova Automotive Group B.V., die alle Aspekte der Aktivitäten der niederländischen Händlergruppe im Zusammenhang mit BMW- und MINI-Fahrzeugen umfasst. Dies umfasst den Verkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie die Bereitstellung von Aftermarket-Dienstleistungen und Einrichtungen für die Reparatur von Fahrzeugschäden.
• Januar 2023 Die AUTO1 Group, Europas führende digitale Automobilplattform, die sich auf den Handel mit Gebrauchtfahrzeugen spezialisiert hat, gab die Formalisierung eines Leasingvertrags für eine Produktionsstätte in Oosterhout, Nordbrabant, Niederlande, bekannt. Diese Einrichtung ist der Aufarbeitung von Gebrauchtwagen gewidmet, die für den Wiederverkauf unter der Einzelhandelsmarke Autohero bestimmt sind. Die Entscheidung, den Gebrauchtwagenproduktionsprozess intern zu verlagern, steht im Einklang mit dem Ziel von Autohero, in jeder Phase des Betriebs eine umfassende Kontrolle zu erreichen, und dient als grundlegendes Element der übergreifenden Profitabilitätsstrategie der Gruppe. Das Autohero-Gebrauchtwagenproduktionszentrum in Oosterhout erstreckt sich über 3.500 Quadratmeter und verfügt über eine Produktionskapazität von bis zu 4.100 Autos pro Jahr bei voller Auslastung.

1. 1. EINFÜHRUNG

   1. 1.1 Studienannahmen

   2. 1.2 Umfang der Studie

2. 2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. 3. ZUSAMMENFASSUNG

4. 4. MARKTDYNAMIK

   1. 4.1 Marktführer

      1. 4.1.1 Käufer bevorzugen günstige Gebrauchtwagen

      2. 4.1.2 Andere

   2. 4.2 Marktbeschränkungen

      See Also

      Eladó autók - JóAutók.hu | Az ellenőrzött autók piactere

      1. 4.2.1 Der technologische Fortschritt, älteren Gebrauchtwagen fehlen möglicherweise die neuesten Funktionen

   3. 4.3 Attraktivität der Branche – Porters Fünf-Kräfte-Analyse

      1. 4.3.1 Bedrohung durch Neueinsteiger

      2. 4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher

      3. 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten

      4. 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte

      5. 4.3.5 Wettberbsintensität

5. 5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Wert – USD)

   1. 5.1 Nach Fahrzeugtyp

      1. 5.1.1 Schräghecklimousinen

      2. 5.1.2 Seit

      3. 5.1.3 Sport Utility Vehicles und Mehrzweckfahrzeuge

   2. 5.2 Nach Anbieter

      1. 5.2.1 Organisiert

      2. 5.2.2 Unorganisiert

6. 6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

   1. 6.1 Marktanteil der Anbieter

   2. 6.2 Firmenprofile*

      1. 6.2.1 Marktplaats

      2. 6.2.2 AutoScout24

      3. 6.2.3 Autotrack

      4. 6.2.4 OOYYO Corp.

      5. 6.2.5 Bynco

      6. 6.2.6 Autotrader

      7. 6.2.7 Gaspedaal

      8. 6.2.8 Reezocar

      9. 6.2.9 BOVAG

      10. 6.2.10 Carros

7. 7. Marktchancen und zukünftige Trends